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The Future of Electric Cars: Will high voltage systems become a new standard?

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전기 자동차의 미래 : 고전압 시스템이 새로운 표준이 될까요?

2024-07-22

전기 구동 시스템은 에너지 변환의 중심지로 간주 될 수 있으며, 주요 역할은 배터리 팩의 전기 에너지를 차량을 앞으로 끌어 올리는 기계적 에너지로 변환하는 것입니다.

01. General

전기 드라이브는 전기를 에너지 원으로 사용하는 운전입니다. 전기는 전기 모터 또는 기타 전력 변환 장치를 통해 광범위한 기계식 장비 및 운송을 구동하는 데 사용할 수있는 깨끗하고 효율적이며 재생 가능한 에너지 공급원입니다.

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02. 시스템 구성 요소

(1) 모터 : 전력을 전력을 공급하기 위해 전기 에너지를 기계 에너지로 변환 할 책임이 있습니다.

(2) ESC (MCU) : 모터의 속도와 토크를 제어하고 모터에 적절한 양의 전기 에너지를 제공합니다.

(3) 에너지 변환기 : 전기 에너지를 모터를 구동하는 데 필요한 전압과 전류로 변환합니다.

(4) 에너지 관리 시스템 : 에너지의 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 전기 구동 시스템의 에너지 관리를 담당합니다.

(5) 변속기 시스템 : 차량을 앞으로 운전하기 위해 모터의 전력을 휠로 옮깁니다.

(6) 제어 시스템 (VCU) : 전기 구동 시스템의 다양한 부분을 제어하여 차량 드라이브를 완료하기 위해 작업을 조정할 수 있도록합니다.

Pumbba는 고효율 전기 자동차 구동 시스템을 제공하는 주요 공급 업체입니다. 우리는 영구 자석 동기 모터 (PMSM), 전기 자동차 모터 컨트롤러 (MCU), 전기 자동차 컨트롤러 (VCU) 및 전기 자동차 전원 공급 장치 시스템 (DCDC, DCAC, OBC, PDU)을 설계하고 제조합니다. 상업용 전기 자동차. 다양한 사용 요구를 충족하는 전기 자동차 구동 플랫폼 용 통합 솔루션 작성.

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03. 전기 드라이브의 advantages

(1) 고 에너지 변환 효율성 : 전기 구동 시스템은 전기 모터를 통해 직접 힘과 토크를 생성하여 중간 에너지 변환 공정을 제거하므로 에너지 변환 효율이 높습니다.

(2) 환경 특성 : 전기 구동 시스템은 오염이없고, 방출이 없으며, 환경에 친숙하며 천연 자원의 손상을 줄이는 데 도움이됩니다.

(3) 작업 상태의 유연한 제어 : 전기 구동 시스템은 작업 상태를 편리하게 제어하여 다른 작업 요구 사항에 적응할 수 있습니다.

(4) 외부 환경의 영향을받지 않음 : 전기 구동 시스템의 작동 상태는 안정적이며 외부 환경의 변화에 ​​영향을받지 않습니다.

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(5) 저음 소음 : 전기 구동 시스템은 달리기시 소음이 적어 환경에 미치는 영향이 적습니다.

(6) 높은 수준의 통합 : 전기 자동차에 적용된 전기 구동 액슬은 높은 수준의 통합, 소량 및 저 에너지 소비의 장점을 가지고있어 전기 자동차의 전력과 경제를 향상시키는 데 중요한 역할을합니다.

(7) 비용 효율성 : 중앙 집중식 전기 구동 액슬은 복잡한 구조를 가지고 있지만 저비용, 전송 시스템 설계에 미치는 영향이 적고 개발 난이도가 낮습니다.

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04. 전기 드라이브의 디자인

(1) 더 높은 비용 : 전기 구동 시스템, 특히 전기 구동 트레인 및 전력 배터리와 같은 구성 요소는 일반적으로 기존의 연료 자동차보다 비용이 많이 듭니다.

(2) 복잡한 유지 보수 : 전기 구동 시스템의 복잡성으로 인해 유지 보수 어려움과 비용이 높아집니다.

(3) 높은 기술 요구 사항 : 전기 드라이브 시스템은 전기 모터에 대한 엄격한 성능 요구 사항을 가지고 있으며, 이는 자주 시작, 정지, 언덕 등반, 가속 및 감속과 같은 복잡한 작업 조건에서 우수한 성능을 유지해야합니다.

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(4) 복잡한 섀시 구조 : 전기 모터 드라이브는 특히 분산 구동 시스템에서 복잡한 섀시 구조로 이어질 수 있습니다.

(5) 비효율적 인 전송 : 전기 모터 드라이브 시스템의 전송 효율은 기존 연료 차량의 전송 효율보다 낮을 수 있습니다.

(6) 복잡한 제어 : 전기 모터 드라이브 시스템의 제어는 기존의 연료 자동차의 제어보다 더 복잡 할 수 있습니다.

(7) 간섭에 대한 감수성 : 전압 중심 전기 구동 시스템은 입력 임피던스가 높고 길 잃은 전기장으로부터의 간섭에 취약하다.

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(8) 복잡한 기계적 구조 : DC 모터의 기계적 구조가 더 복잡하여 즉시 과부하 용량을 초래할 수 있으며 운동 속도 증가는 제한적입니다.

(9) 고주파 전자기 간섭 : 모터 작동은 고주파 전자기 간섭을 생성하여 차량의 다른 전기 기기의 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

(10) 높은 전류 수요 : 시작, 언덕 등반 등과 같은 대규모 하중 상황에서 전기 구동 시스템에는 큰 토크와 고전류가 필요하므로 배터리와 영구 자석이 손상 될 수 있습니다.

05. SUMMARY

현재 상업용 전기 자동차 규모는 핵심 구성 요소로서 배경, 전기 구동 시스템을 지속적으로 확장하고 있으며 시장 수요가 계속 증가하고 설치 용량이 빠르게 성장하고 있으며 업계는 개발에 대한 전망이 향상됩니다. 국내 전기 드라이브 시스템 기술 수준은 계속 업그레이드 될 것이며, 산업 집중은 계속 개선 될 것이며, 산업의 미래 개발 잠재력은 엄청납니다.